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【24h】

Ferrari LaFerrari 'Aperta'

机译:法拉利LaFerrari“公开赛”

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摘要

Une Ferrari a toujours un côté exclusif. Mais devant des acheteurs qui en veulent toujours plus, la firme italienne joue à fond la carte de la rareté. Il en va ainsi de sa version LaFerrari, le bolide ultime développé par les ingénieurs de Maranello. Apparu en 2013 au Salon de Genève, l'engin n'avait pas vraiment eu le temps d'être inscrit au catalogue de la marque, les 499 exemplaires (un 500e a été récemment produit et vendu aux enchères au profit des victimes du tremblement de terre survenu en Italie le 24 août dernier) proposés ayant tous été réservés avant la présentation officielle. Depuis, plus rien de nouveau à se mettre sous la dent concernant ce modèle. La rumeur d'une version découvrable existait bien mais il aura fallu attendre l'été 2016 pour voir l'engin se découvrir officiellement. Probablement baptisée Aperta (ouverte en italien), l'auto reprend la silhouette du coupé, auquel il ne manquerait que le toit. Cet élément peut être un hard-top en fibre de carbone ou bien une capote en toile. Il se murmure que seules 100 unités de cette découvrable seront fabriquées. De quoi faire exploser la cote de la voiture, vendue déjà plus de 3 millions d'euros...
机译:法拉利总是有自己的一面。但是,在总是想要更多东西的买家面前,这家意大利公司正在彻底打出稀有卡片。 LaFerrari版本就是这种情况,这是Maranello工程师开发的终极赛车。这款机器于2013年在日内瓦车展上亮相,并没有真正地出现在该品牌的目录中,即499册(最近发行了500册,并在拍卖会上出售,以利于地震受害者。)去年8月24日发生在意大利的土地)建议在正式展示之前全部保留。从那时起,就没有什么新鲜的东西可以加入这个模型了。有可发现版本的谣言存在,但直到2016年夏天才正式看到该设备。这辆车可能被称为Aperta(以意大利语打开),具有轿跑车的轮廓,只会错过车顶。该元素可以是碳纤维硬顶或帆布罩。有传言说,将只制造100台这种可发现物。是什么引起了汽车的好评,已经卖出了超过300万欧元...

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    《L'Auto - journal》 |2016年第966期|20-21|共2页
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