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デジタル化と都市インフラ革新

机译:数字化与城市基础设施创新

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摘要

新型コロナウィルス感染症の拡大は、人々の就業•生活•交流を大きく変えた。例えば大都市圏では、管理職-事務職•専門職を中心に、約900万人もの就業者がテレワークに移行したといわれる。テレワークによって郊外の住宅地では昼間人口が急増し、拠点周辺地域では宅配を中心とした飲食サービス需要が急激に拡大した。一方で、旅行•外出•長距離移動の自粛により、2020年5~6月の移動量は同年2月比で高速交通機関の移動量が最大80%減った(一方、通信量は同月60%増加している)。またコロナウィルス拡大によって、自家用自動車の利用率が5%増え、その分鉄道•バスなど公共交通の利用が7%減少したとのデータ力《ある。マストランジット(大量交通)から、パーソナルモピリティ(個人交通)へのシフトが起こったのである。
机译:新的冠状病毒感染的扩张改变了人们的就业•生命和AC。例如,在大都市地区,据说大约900万员工已经搬到了远程工作,重点是管理职员和职业。通过远程工作,白天人口在郊区住宅区迅速增加,迅速扩大了家庭送货上的食品和饮料服务需求。与此同时,旅行•远程远程转移,从2020年2月5日至6月2020年的运动量减少了高达80%的高速运输方式(虽然沟通量是同月60%增加了)。此外,通过冠状病毒的扩张,使用私家车增加5%,并且存在公共交通的使用减少7%,例如铁路•公共汽车。从Mastradit(批量交通),发生了对个人渗透率(个人交通)的转变。

著录项

  • 来源
    《JSSC》 |2020年第43期|6-7|共2页
  • 作者

    神尾 文彦;

  • 作者单位

    株式会社野村総合研究所;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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