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机译:通过涡轮缘密封件摄取的统计和理论模型
Department of Engineering Thermophysics, School of Jet Propulsion, Beihang University, Beijing, 100191, PRC;
Department of Mathematical Sciences, University of Bath, Bath, BA2 7AY, UK;
Department of Mechanical Engineering, University of Bath, Bath, BA2 7AY, UK;
机译:通过涡轮轮缘密封圈吸入热气的理论模型
机译:透平轮缘密封件吸入的实验测量,第三部分:单密封和双密封
机译:涡轮边缘密封的性能受旋转驱动和压力驱动的摄取
机译:透平轮缘密封胶的统计和理论模型
机译:发动机相关条件下涡轮缘密封的密封效果。
机译:统计故障时间模型的回顾及基于离散危害的模型在1Cr1Mo-0.25V涡轮转子和轴的钢中的应用
机译:通过涡轮轮缘密封圈吸入热气的理论模型