机译:公交双站公交线路分配模型
Dept. of Transportation, Univ. of Cantabria, Avenida Los Castros s, ETS Ing. Caminos, 39005, Santander, Cantabria, Spain Dept. of Transportation, Univ. of Cantabria, Avenida Los Castros s, ETS Ing. Caminos, 39005, Santander, Cantabria,Spain;
Dept. of Transportation, Univ. of Cantabria, Avenida Los Castros s, ETS Ing. Caminos, 39005, Santander, Cantabria, Spain;
ETRA Norte S.A., Poligono Industrial de Heras, 39792, Cantabria, Spain, formerly, Research Ph.D Student, Dept. of Transportation, Univ. of Cantabria, Cantabria, Spain;
Dual berth bus stop; Divided bus stop; Bilevel optimization model;
机译:设计好像公共汽车站问题:探索公共交通工具在城市环境中的潜在作用
机译:乘客和旅行属性如何影响公共汽车公共交通工具的步行距离?来自希腊大学生的证据
机译:公共交通和公交站点迁移的出行方式分析
机译:公交车站的最优布局模型及其在圣地亚哥公共交通走廊中的应用
机译:将学生分配给巴士站和校车的路由
机译:痴呆症患者的假公交车站?诚实和仁慈在于公共卫生
机译:改进城市公交车站公共交通到达时间预测的模型调整