机译:美国的高速铁路有经济上的合理性吗?
George School of Public Policy, Mason University, Arlington, VA 22201, United States;
high-speed rail; political capture; intercity transport policy; infrastructure policy;
机译:美国铁路电气化的经济理由
机译:高速铁路和区域经济增长:北京 - 上海高速铁路案例
机译:高速铁路桥梁跨度垂直刚度的合理性
机译:高速铁路网的空间溢出效应与区域经济增长研究 - 以北京 - 上海高速铁路为例
机译:根据十年来向美国联邦铁路管理局报告的事故数据对美国铁路安全进行的一项调查,并对美国联邦航空管理局的飞机设计安全目标进行了比较分析。
机译:高速铁路和常规铁路噪声引起的烦躁和活动干扰:一个对比案例研究
机译:高速城市交通发展战略社会经济效率指标体系的理由