机译:可达性建模:预测英国爱丁堡规划的交通基础设施对可达性模式的影响
School of the Built Environment, William Arrol Building, Heriot-Watt University, Riccarton, Edinburgh EH14 4AS, United Kingdom;
School of the Built Environment, William Arrol Building, Heriot-Watt University, Riccarton, Edinburgh EH14 4AS, United Kingdom;
Accessibility; Transport planning; Spatial equity; Edinburgh Tram; Geographic Information System (GIS);
机译:城市地区的关键交通基础设施:使用基于可访问性的网络漏洞分析评估的交通事故的影响
机译:国家运输基础设施计划的跨境溢出效应评估:一种可及性方法
机译:以发展中世界偏远地区为重点的交通可达性规划,基于计算机的建模和交通政策纲要的研究框架
机译:模拟交通可达性及其对购物旅行的影响
机译:交通基础设施的接近性和可达性对房地产价值的影响。
机译:通过混合整数编程模型优化质量可访问性和效率为医院基础架构建模
机译:使用GIS建模来评估可访问性的改善及其由于运输基础设施计划的开发而对环境的潜在间接影响