机译:按模式区分大都会交通的劣势:澳大利亚布里斯班的家庭在私人车辆燃料和公共交通票价上的支出
Griffith Univ, Urban Res Program, Nathan, Qld 4111, Australia;
RMIT Univ, Global Urban & Social Studies, Melbourne, Vic, Australia;
Univ Queensland, Sch Geog Planning & Environm Management, Brisbane, Qld 4072, Australia;
Transport disadvantage; Household travel costs; Public transport fares; Vehicle fuel efficiency; Journey to work; Spatial analysis;
机译:经济危机对家庭运输支出和公共运输政策的影响:来自西班牙案的证据
机译:年轻人的公共交通票价补贴:马德里都会区的影响评估分析
机译:中国大城市交通系统中公私合营项目的推动因素:公共部门的观点
机译:大数据分析的公交降价政策对城市公交共享率的影响
机译:改善弱势用户的区域公共交通:对华盛顿特区低收入人群的社会和交通需求的综合分析大都市区。
机译:HCR 369,授权运输部通过租赁方式处理某些政府淹没土地以用于海洋加油设施和其他服务/ HCR 371,授权运输部通过租赁处置某些淹没以船厂和海洋相关设施为目的的潮汐土地/ HCR 372,授权土地和自然资源委员会和/或交通部通过私人开发商在夏威夷Kawaihae开发某些快速和淹没的土地用于商业和娱乐目的/ HCR 368,授权运输部和/或土地和自然资源部出租某些水下和潮汐土地用于电缆船码头和储存设施 - 众议院委员会声明海洋和海洋资源;水和土地使用;交通公共听证会 - 1989年4月13日
机译:从车辆到公共交通的家庭交通支出转移探索;最终报告