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机译:可重复使用运载火箭的再生时间和地面支持人力建模
Air Force Institute of Technology, Wright-Patterson Air Force Base, Ohio 45433;
Air Force Institute of Technology, Wright-Patterson Air Force Base, Ohio 45433;
U.S. Air Force, Air Mobility Command, Scott Air Force Base, Illinois 62225 Aircraft Maintenance Division, Air Mobility Command;
U.S. Air Force, 309th Maintenance Wing, Hill Air Force Base, Utah 84056 Finance and Cost Management Branch, 526th ICBM Systems Wing;
U.S. Air Force, Pentagon, Washington, D.C. 20050 Space and Missile Defense Branch;
n: number of trials in a binomial experiment, where each trial represents a single replication of a simulation model; p: probability of failure in a single binomial trial; R: reliability (probability that a user interface correctly tr anslates a given design decision into a simulation model); R_1: lowest acceptable level of system reliability; R_2: highest unacceptable level of system reliability; et al;
机译:可重复使用运载火箭的再生时间和地面支持人力建模
机译:韩国小型运载火箭(KSLV-1)发射过程中机械地面支持设备的结构安全性研究
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机译:可重复使用运载火箭再生建模的地面支持过程时间优化
机译:使用时变滑动模式的可重复使用的运载火箭姿态控制。
机译:自主地面车道保持LPV模型的控制:双速率状态估计和不同实时控制策略的比较
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