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A Note on the Bernoulli Equation for Propeller Flows: The Effective Pressure

机译:关于螺旋桨流量的伯努利方程式的注释:有效压力

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摘要

Steady or unsteady, wetted or cavitating, propeller flows are often treated via inviscid models, at given effective inflow (which accounts for the interaction of the vorticity in the inflow with the propeller). Once the velocity flow field is determined, the pressure distribution on the blades must be determined in order to evaluate forces and sheet cavity patterns. This note revisits the application of the Bernoulli equation to propeller flows. It is found that the concept of effective pressure, that is, a pressure that is different from that in the absence of the propeller, must also be introduced in some cases.
机译:对于给定的有效流入量(考虑到流入量中的涡度与螺旋桨的相互作用),经常通过无粘性模型处理稳定的或不稳定的,湿润的或空化的螺旋桨流量。一旦确定了速度流场,就必须确定叶片上的压力分布,以便评估力和板腔模式。本说明重新讨论了伯努利方程在螺旋桨流中的应用。发现在某些情况下还必须引入有效压力的概念,即与没有螺旋桨时的压力不同的压力。

著录项

  • 来源
    《Journal of Ship Research》 |2006年第4期|p.355-359|共5页
  • 作者

    Spyros A. Kinnas;

  • 作者单位

    Ocean Engineering Group, Department of Civil Engineering, University of Texas, Austin, Austin, Texas USA;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 水路运输;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:38:38

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