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復興のシンボル「小名浜マリンブリッジ」

机译:重建符号“小ah滨海大桥”

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摘要

現在、福島県いわき市の小名浜港で は国際バルク戦略港湾(石炭)として 東港地区(人工島)の整備が急ピッチ で進められている(写真1)。石炭の大 量一括輸人を行ぅことで近隣に立地 する石炭火力発電所の発電コスト縮 減を目指すものである。また、小名浜 港の1•2号埠頭とその周辺部では 再開発が進められ、観光客を中心に県 内でも有数の賑わい空間となってい る。2011年3月の東日本大震災か ら力強く復興の歩みを続ける小名浜 港の新たなシンボルとして、3号頭垖 から人工島につながる「小名浜マリン ブリッジ」が2 017年3月に完成し た。本稿では小名浜マリンブリッジの 完成までの道程と地域とのつながり について報告する。
机译:目前,在福岛县磐​​城市的小名滨港,东港区(人工岛)正迅速发展为国际散装战略港口(煤炭)(照片1)。目的是通过进行煤炭的大量转移来减少附近的燃煤发电厂的发电成本。此外,在Onahama港及其周边地区的1号和2号码头进行了重新开发,使其成为该县以游客为中心的最繁忙的空间之一。连接3号航道和人工岛的Onahama海上大桥于2017年3月建成,是Onahama港口的新标志,自2011年3月东日本大地震以来一直处于强劲的恢复轨道。在本文中,我们将报告Onahama Marine Bridge竣工的道路及其与该地区的联系。

著录项

  • 来源
    《土木學會誌》 |2018年第3期|76-79|共4页
  • 作者

    仙崎 達治;

  • 作者单位

    国土交通省東北地方整備局小名浜港湾事務所;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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