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机译:旋翼机概念动力装置的多目标优化:旋翼机燃油效率与环境影响之间的权衡
Centre for Propulsion, School of Aerospace, Transport and Manufacturing, Cranfield University, Bedfordshire MK430AL, UK;
Center for Propulsion, School of Aerospace, Transport and Manufacturing, Cranfield University, Bedfordshire MK430AL, UK;
Center for Propulsion, School of Aerospace, Transport and Manufacturing, Cranfield University, Bedfordshire MK430AL, UK;
Center for Propulsion, School of Aerospace, Transport and Manufacturing, Cranfield University, Bedfordshire MK430AL, UK;
NOESIS Solutions, Gaston Geenslaan, 11, B4, Leuven 3001, Belgium;
机译:旋翼飞机回馈动力装置的多目标优化:整体发动机重量与燃油经济性之间的权衡
机译:恢复旋翼飞机的性能评估动力装置:管状和初级表面恢复器的燃油经济性与重量罚分配之间的权衡
机译:概念旋翼机动力装置的设计空间探索与优化
机译:旋翼飞机回馈动力装置的多目标优化:燃油经济性和环境影响的量化
机译:通过使用高保真旋翼飞机仿真模型优化飞行路径来减轻旋翼飞机的电力不足。
机译:用于环境监测任务的无人旋翼飞机风估计方法
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机译:旋翼机优化工具:将旋翼机设计规范纳入多学科设计,分析和优化。