机译:双阀芯涡轮风扇的双驱动助力器:性能影响和机械可行性
Derwent Aviation Consulting Ltd., 58-60 Wetmore Road, Burton on Trent DE14 1SN, UK;
Derwent Aviation Consulting Ltd., 58-60 Wetmore Road, Burton on Trent DE14 1SN, UK;
Institute of Jet Propulsion and Turbomachinery, RWTH Aachen University, Templergraben 55, Aachen 52062, Germany;
Institute of Jet Propulsion and Turbomachinery, RWTH Aachen University, Templergraben 55, Aachen 52062, Germany;
机译:用于双阀芯涡扇发动机的双驱动助力器:高轴功率输出能力,适用于更多的电动飞机和混合动力飞机概念
机译:一轴转速控制的双阀芯涡扇发动机的有限时间调节
机译:高旁路比涡轮风扇超高负荷增压器的空气动力学设计
机译:双轴涡轮增压双驱动助力器-性能效果和机械可行性
机译:使用可变的发动机几何形状来改善两涡流涡轮风扇发动机的瞬态性能。
机译:使用活动跟踪器进行家庭干预的可行性和对儿童癌症患者个人目标的实现生活质量和运动表现的影响
机译:带有级间涡轮燃烧器的两阀芯,独立排气涡轮风扇的性能周期分析
机译:具有级间涡轮燃烧器的双滑轮分离式涡轮风扇的性能循环分析