机译:高速齿轮风阻功率损耗的实验与数值研究
Univ Florence, Dept Ind Engn, Via S Marta 3, I-50139 Florence, Italy;
Univ Florence, Dept Ind Engn, Via S Marta 3, I-50139 Florence, Italy;
Univ Florence, Dept Ind Engn, Via S Marta 3, I-50139 Florence, Italy;
Univ Florence, Dept Ind Engn, Via S Marta 3, I-50139 Florence, Italy;
ERGON Res SRL, Via Pancialichi 92, I-50127 Florence, Italy;
GE Avio SRL, Via Primo Maggio 56, I-10040 Rivalta Di Torino, Italy;
机译:密闭状态下高速齿轮风阻损失的数值研究
机译:高速齿轮的风阻损失—初步实验和理论结果
机译:齿轮传动中功率损耗的数值模型:采用新的集成方法的风阻,搅动和气蚀仿真,可大大减少计算量
机译:高速齿轮风振损耗的实验与数值研究
机译:齿轮系统与负载无关的功率损耗的研究。
机译:高速弹丸撞击7075-T651铝板的实验和数值研究
机译:齿轮对自吸动作的实验研究,以减少风盘损失(内部真空水平,功率损耗和温度升温)