...
机译:汽油,电气和混合动力汽车之间CO_2排放的比较评估:使用基于代理的型号的井轮透视图
Univ Texas Arlington Dept Ind Mfg & Syst Engn Arlington TX 76019 USA;
Univ Texas Arlington Dept Ind Mfg & Syst Engn Arlington TX 76019 USA;
Univ Texas Arlington Dept Ind Mfg & Syst Engn Arlington TX 76019 USA;
Univ Texas Arlington Dept Ind Mfg & Syst Engn Arlington TX 76019 USA;
Univ Texas Arlington Dept Civil Engn Arlington TX 76019 USA;
Univ Texas Arlington Dept Civil Engn Arlington TX 76019 USA;
CO2 mitigation; GV; EV; PHEV; Agent-based modeling; WTW analysis; Traffic simulation;
机译:内燃机和电池电动汽车的轮对排放比较评估
机译:内燃机和电池电动汽车的轮对排放比较评估
机译:基于全面轮对效率分析的混合动力电动汽车和燃料电池汽车的比较评估
机译:燃料电池(FCVS)和混合动力电动车(HEV)的比较审查,第一部分:性能和参数特征,排放,轮毂效率和燃料经济性,替代燃料,FCV的杂交。
机译:驾驶条件和环境温度对轻型汽油-电动混合动力汽车的能量流和气体排放的影响。
机译:车上加油蒸汽回收系统饱和的车队在加油过程中的汽油蒸气排放:需要进行暴露评估
机译:电动汽车和非电动汽车轮毂能量消耗和污染物排放的比较:一种建模方法
机译:插电式混合动力汽车的车轮能量使用和温室气体排放分析