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机译:通过区间贸易分析中国空气污染排放的多重驱动因素
Peking Univ Coll Urban & Environm Sci Lab Earth Surface Proc Beijing 100871 Peoples R China|Wuhan Univ Sch Resource & Environm Sci Wuhan 430079 Hubei Peoples R China;
Peking Univ Coll Urban & Environm Sci Lab Earth Surface Proc Beijing 100871 Peoples R China;
Peking Univ Coll Urban & Environm Sci Lab Earth Surface Proc Beijing 100871 Peoples R China;
Chinese Univ Hong Kong Dept Geog & Resource Management Inst Environm Energy & Sustainabil Hong Kong Peoples R China;
Peking Univ Coll Urban & Environm Sci Lab Earth Surface Proc Beijing 100871 Peoples R China;
Peking Univ Coll Urban & Environm Sci Lab Earth Surface Proc Beijing 100871 Peoples R China;
Peking Univ Coll Urban & Environm Sci Lab Earth Surface Proc Beijing 100871 Peoples R China;
Peking Univ Coll Urban & Environm Sci Lab Earth Surface Proc Beijing 100871 Peoples R China|China Three Gorges Corp Inst Sci & Technol Beijing 100038 Peoples R China;
Peking Univ Coll Urban & Environm Sci Lab Earth Surface Proc Beijing 100871 Peoples R China;
Air pollution; Trade; Input-output model; Mitigation policy; Green consumption;
机译:碳排放交易计划中的价格司机:中国排放交易计划飞行员的证据
机译:在多个时间尺度上了解空气污染的模式和驱动因素:以中国北方为例
机译:中国碳排放转移司机 - 2004年至2011年的国际贸易分析
机译:中国航空公司为何没有成为领先的货运航空公司的原因-分析中国大陆的航空货运网络和国际贸易驱动因素
机译:中国的区域差异和空气污染物排放:对“重点地区空气污染控制“十二五”规划”的分析。
机译:长江三角洲空气污染累积阶段PM2.5的社会经济驱动力
机译:污染排放交易:对中国执法障碍反对空气污染的可能解决方案吗?