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机译:插入式电动汽车作为微电网中的谐波补偿器
Islamic Azad Univ, Ashtian Branch, Dept Elect Engn, Ashtian, Iran|Islamic Azad Univ, Cent Tehran Branch, Dept Elect Engn, Tehran, Iran;
Shahrekord Univ, Fac Technol & Engn, Dept Elect Engn, Shahr E Kord, Iran;
Shahid Beheshti Univ, Dept Elect Engn, Abbaspour Coll Engn, Tehran, Iran;
Plug-in electric vehicles (PEVs); Harmonic expected payment function (HEPF); Harmonic power market (HPM); Lost opportunity cost (LOC); Harmonic total payment function (HTPF);
机译:微电网的多目标最佳能量管理,包括带有车辆的插入电动车辆,用于能量资源调度的网格能力
机译:插电式混合动力汽车对配电系统的谐波影响
机译:考虑插入式电动车辆的电力,热量和氢气微电网的风险最优运行
机译:用于电动汽车和插电式混合动力电动汽车的双面LCC补偿无线充电器的互操作性考虑
机译:插电式电动汽车和风力发电机对配电系统谐波失真的影响。
机译:独立微电网中谐波和不平衡电源电压状况的缓解:采用实时方法的基于正序分量和动态相量的补偿器
机译:插入式电动车辆和风力发电机对电配电系统谐波变形的影响