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Contributions to the Sixth Drag Prediction Workshop Using Structured, Overset Grid Methods

机译:使用结构化,覆盖网格方法的第六次阻力预测研讨会的贡献

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摘要

Structured-grid solutions obtained for the NASA Common Research Model for the Sixth AIAA Computational Fluid Dynamics Drag Prediction Workshop are detailed. Three different flow solvers were used among the contributors, and the numerical methodologies and turbulence modeling strategies employed by each code are described. Key results for all authors include grid convergence studies for the drag increment of a nacelle and pylon added to a wing-body configuration and a buffet study accounting for static aeroelastic deformation. Additional studies performed include feature-based adaptive mesh refinement and higher-order convective flux discretization, among others.
机译:详细介绍了为第六届AIAA计算流体动力学阻力预测研讨会的NASA通用研究模型获得的结构化网格解决方案。在贡献者中使用了三种不同的流量求解器,并描述了每种代码采用的数值方法和湍流建模策略。所有作者的主要研究结果包括对机翼和塔架阻力增加到机翼构型中的阻力增量进行网格收敛研究,以及对静态气动弹性变形进行解释的自助餐研究。进行的其他研究包括基于特征的自适应网格细化和高阶对流通量离散化。

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