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Bubble Burst Control Using Smart Structure Sensor Actuators for Stall Suppression

机译:使用智能结构传感器执行器进行失速抑制的气泡破裂控制

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摘要

The short-bubble burst control using the burst control plate that was incorporated in the smart structure sensor actuator system (in short, autonomous actuation system) was investigated on a NACA 631-012 airfoil section at a chord Reynolds number of 1.3 ×10~5. A method was developed (namely, the pressure-amplitude sense and feedback control method) for detecting the change in pressure level due to the existence of the short bubble at the front portion of the airfoil and for determining the optimum plate height at different angles of attack. The experiments were intended to validate 1) the feedback rule in the control loop and 2) the effectiveness of the burst control plate with autonomous actuation. The aerodynamic forces -acting on the airfoil were investigated by means of total force.
机译:在NACA 631-012翼型截面上以雷诺数为1.3×10〜5的弦进行了研究,研究了使用结合在智能结构传感器执行器系统(简称为自动执行系统)中的爆破控制板进行的短爆破控制。 。开发了一种方法(即压力幅度感应和反馈控制方法),用于检测由于翼型前部存在短气泡而引起的压力水平变化,并确定在不同角度下的最佳板高攻击。该实验旨在验证1)控制回路中的反馈规则,以及2)具有自主致动的爆裂控制板的有效性。利用总力研究了作用在翼型上的空气动力。

著录项

  • 来源
    《Journal of Aircraft》 |2010年第4期|p.1439-1443|共5页
  • 作者

    Chi Wai Wong; Kenichi Rinoie;

  • 作者单位

    University of Tokyo, Tokyo 113-8656, Japan;

    rnUniversity of Tokyo, Tokyo 113-8656, Japan;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 02:30:25

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