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机译:通过将出口车道分配给转弯运动来增加信号交叉口的通行能力
Tsinghua Univ, Dept Ind Engn, Beijing 100084, Peoples R China;
Tsinghua Univ, Dept Ind Engn, Beijing 100084, Peoples R China;
unconventional intersection design; capacity optimization; lane-based method; exit lane allocation;
机译:通过将出口车道分配给转弯运动来增加信号交叉口的通行能力
机译:通过非常规使用特殊宽度进近车道来提高信号交叉口的通行能力
机译:考虑行人 - 车辆互动信号交叉路口的专用右转车道的容量模型
机译:动态使用出口车道向左转弯交通来增加信号交叉口的通行能力
机译:信号交叉口共享车道的右转红灯流量估算和增量通行能力模型。
机译:探讨对信号化级交叉点出口腿部乘坐非机动车辆车道选择的因素
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机译:通过附加通道增加交叉口容量。最先进的研究/ FY87(任务5)。