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【24h】

Deutscher Mittelstand st?rkt Transics den Rücken

机译:德国中小企业支持Transics

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摘要

Um sich im hart umk?mpften, renditeschwachen Transportgesch?ft zeitgem?? aufzustellen, setzen auch deutsche Spediteure und Transporteure zunehmend auf Transics-Telematik.rnVerst?rkt wird der aktuelle Telematikboom dadurch, dass Verlader von ihren Logistikpartnern fast nur noch Echtzeit-Informationen verlangen. Neue Anwender vonrnTransics-Systemen sind vor diesem Hintergrund typische Mittelst?ndler wie Dr?der, Kerkeling, Mahlstedt und Munsberg. Die Fuldaer Spedition Dr?der hat 24 Lkw mit TX-Max-Bordcompu-tern ausgerüstet. Diese enthal-rnten neben einer Lkw-freundli-chen Navigation die Module TX-Eco (?konomisches und ?kologisches Fahren) und TX-Time (Di-giTach-Archivierung).
机译:跟上艰苦奋斗的低利润运输业务德国货运代理和运输商越来越依赖Transics-Telematik.rn当前的远程信息处理热潮由于托运人现在只需要其物流合作伙伴的实时信息而得到加强。在这种背景下,rnTransics系统的新用户是典型的中型公司,例如Dr?Der,Kerkeling,Mahlstedt和Munsberg。 Fuldaer Spedition Dr?Der为24辆卡车配备了TX-Max车载计算机。除了卡车友好的导航之外,这些还包括TX-Eco(“经济和”生态驾驶)和TX-Time(DigiTach归档)模块。

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    《Internationale Transport Revue》 |2010年第10期|p.38|共1页
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