Mit dem Verkaufsstart von drei neuen vollelektrischen Lkw - dem FH, dem FM und dem FMX - bietet Volvo Trucks nun eine Palette von insgesamt sechs elektrifizierten Lkw-Mo-dellen an. Die Produktion der neuen E-Trucks startet in der zweiten Jahreshälfte 2022 zunächst mit Zugmaschinen. Anfang 2023 sollen dann die Fahrgestelle folgen. Die neuen schweren Lkw für den Regionalverkehr und das Baugewerbe bieten ein zulässiges Gesamtgewicht (ZGG) von bis zu 44 Tonnen und sind in zwei alternativen Fahrgestellhöhen erhältlich, mit Radständen von 3.800 bis 6.700 mm und in Konfigurationen mit zwei, drei oder vier Achsen. „Unsere neuen elektrisch angetriebenen Lkw basieren auf derselben äußerst erfolgreichen Plattform wie ihre diesel- oder gasbetriebenen Pendants. Sie bieten eine hohe Flexibilität und eignen sich für die verschiedensten Transportanforderungen", sagt Jonas Odermalm, Vice President of Electromobility Product Management bei Volvo Trucks.
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