Der nächste Winter kann kommen

摘要

Der neue Conti Scandinavia HS3 ED ist ein Lenkachsreifen,der speziell für den Gütertransport unter winterlichenBedingungen auf der Straße und im Geländesowie den Holztransport und den Einsatz im Bergbauund auf Baustellen entwickelt wurde. Die Abkürzung„ED” bedeutet „extra durable“ (extra langlebig) und unterstreichtdie Fähigkeit des Reifens, alle Herausforderungenzu meistern, denen ein Lenkachsreifen bei außergewöhnlichenWintereinsätzen standhalten muss. DieserReifen bietet die beste Wintertraktion für Fahrzeuge mit anspruchsvollenLenkbedingungen, die bei unterschiedlichen Straßenverhältnissenerforderlich sind. Er bietet folgende Merkmale: sehrhoher Grip für präzises Lenken und Kurvenstabilität auch abseitsder Straße sowie hohe Kilometerleistung im Geländebetrieb, auchauf Waldboden und Schotter. Das Reifenprofil enthält abgeschrägte Blöcke für eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Steinschäden,Zickzackrillen für eine hohe Traktion auf winterlichenStrecken und einen besseren Auswurf vonSchlamm oder Schnee sowie sinusförmige Lamellenfür optimalen Grip bei Nässe und auf Schnee. Zusätzlichminimieren zickzackförmige Rillen mit rotierendemFlankenwinkel den Steineinschuss und gewährleistenzusammen mit der schnittfesten Materialmischung einehohe Robustheit des Profils. Lutz Stäbner, LeiterProduct Management für Continental Lkw- und Busreifenin Europa, dem Nahen Osten und Afrika (EMEA), erläutertdie Neuentwicklung: „Der Conti Scandinavia HS3ED ist unsere jüngste Entwicklung, die auf unserem umfassenden,langjährigen Know-how in der Konstruktion innovativer Winterreifenfür Lkw basiert. Unsere Reifen halten selbst anspruchsvollstenEinsatzbedingungen stand. Dieser Reifen kann als dasWinteräquivalent zu unserem CrossTrac-Konstruktionsreifen betrachtetwerden, den wir vor zwei Jahren eingeführt haben.“