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Lang-Sattelanhängerum zehn Prozent effizienter

机译:长马鞍拖车越来越高

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摘要

Nach mehr als 100 verkauften Einheiten zieht man bei Schwarzmüller eine erste Bilanz über den 2019 in Deutschland erstmals auf den Markt gebrachten Lang-Sattel. Das Konzept als Leichtbaufahrzeug mit deutlichen Last- und Emissionsvorteilen sei aufgegangen, zeigt sich CEO Roland Hartwig zufrieden. Für ihn ist der Schwarzmüller-Lang-Sattel ein hervorragendes Beispiel für den strategischen Weg des Unternehmens, auch bei den Fernverkehrsfahrzeugen stärker auf Premiumqualität als auf Standardware zu setzen. „Wir beweisen bei unserem Lang-Sattel, dass die Fantasie nicht bei der Stangenware aufhört. Wer intelligente Technik und mehr Leistung will, bekommt sie bei Schwarzmüller.“ Der österreichische Hersteller bedient mit diesem Fahrzeugtyp vorrangig den Automotivebereich, den Schüttgutbereich und generell alle Branchen, bei denen Volumentransport eine große Rolle spielt.
机译:在销售了100多个单位后,Schwarzmüller首次在市场上推出的2019年2019年首次录制。 CEO Roland Hartwig满意,作为具有重要负荷和发射效益的轻量级载体的概念,得到满足。对他来说,Blackmüller长马鞍是公司的战略路径的一个优秀典范,即使在长途车辆中,溢价质量比标准更强。 “我们在我们的长马鞍上证明了想象力不会停止用酒吧。谁想要智能技术和更多的力量,在Schwarzmüller得到它。“奥地利制造商拥有这种车型主要提供汽车区域,散装物质区,以及批量运输的所有行业发挥着重要作用。

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    《ITRAKTUELL》 |2020年第4期|34-34|共1页
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