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Für mehr Sicherheit auf den Straßen

机译:有关街道上的更多安全性

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摘要

Er liefert Waren direkt ans Band, ermöglicht Umzüge quer durch Europa, dient zum Abtransport unseres Mülls und sorgt unter anderem dafür, dass unsere Kühlschränke gut gefüllt sind: der Lkw. Kaum vorstellbar, wie unser Leben ohne ihn aussehen würde. Läuft alles glatt, sind alle zufrieden. Doch ist ein Lkw in einen Unfall verwickelt, sieht es ganz anders aus. Dann wird das Nutzfahrzeug im schlimmsten Fall zu einem Gefährt, das großes menschliches Leid und mitunter hohe Folgekosten verursacht - auf Seiten der direkten Unfallbeteiligten wie auch des Transportunternehmens und Spediteurs. Die Devise kann deshalb nur lauten, schon herstellerseitig für die größtmögliche Sicherheit der Fahrzeuge zu sorgen. Mercedes-Benz Lkw war in diesem Punkt schon immer ein Pionier der Branche. „Unsere Sicherheitsassistenzsysteme leisten ei- nen wichtigen Beitrag zur Vermeidung von Unfällen, daher ist es unser Ziel, sie in hoher Zahl auf die Straße zu bringen. Wenn wir nun ab dem kommenden Jahr automatisch jeden neuen Actros mit unserem modernsten Notbremsassistenten ausstatten, steigt diese Zahl weiter - ganz automatisch, mit jedem neuen Lkw", bekräftigte Stefan Buchner, Mitglied des Bereichsvorstands Daimler Trucks und Leiter Mercedes-Benz Lkw.
机译:他将货物直接向乐队提供,可以在欧洲移动,用于删除我们的垃圾,并确保我们的冰箱充满了:卡车。因为我们的生活没有他,我们的生活看起来很可能。一切都很顺畅,所有人都很满意。但是一辆卡车涉及意外,看起来很不同。在最坏的情况下,商用车是对车辆,伟大的人类痛苦和有时高的后续成本 - 在直接事故参与者以及运输公司和货运代理方面。因此,座右铭只能导致车辆的最高安全性。梅赛德斯 - 奔驰卡车在这一点上一直是行业的先驱。 “我们的安全援助系统将为避免事故作出重要贡献,因此我们的目标是将它们带到大量街道上。如果我们将在从来年开始使用最现代的紧急制动助手的每一个新的Actros,这一数字继续增加 - 与任何新卡车一起增加,“戴姆勒卡车和梅赛德斯 - 奔驰卡车负责人的斯特凡·布什表示​​。

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    《Internationale Transport Revue》 |2019年第12期|21-21|共1页
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