Die beiden Reifen sind speziell auf die unterschiedlichen Anforderungen der Achspositionen für winterliche Einsatzbedingungen entwickelt und abgestimmt, sie gewährleisten maximale Traktion auf der Antriebsache und gute Seitenführung auf der Lenkachse. In vielen europäischen Ländern ist der Einsatz von speziellen Winterreifen im Lkw-Bereich Pflicht und dies teilweise über mehrere Monate, je nach Land unterschiedlich geregelt. Alle SI011- und SI021-Größen sind mit M+S und 3PMSF (3-Peak-Mountain-Snow-Flake-Symbol) gekennzeichnet. Falken bietet den Sl 011 und Sl 021 mit einem Felgendurchmesser von 22.5 Zoll in den Serien 55 bis 80, Geschwindigkeitsklassen L und M. Durch den Einsatz der „4D-Nano-Design-Technologie" mit dem japanischen Superrechner „K-Computer" und der Synchrotron-Anlage des SPring-8 Material Research Centers in Japan wurden die einzelnen Mischungsbestandteile des Reifens im Nano-Bereich in ihrer Gruppenverkettung simuliert und optimiert, um die Abriebsfestigkeit für eine hohe Kilometerlaufleistung zu erhöhen. Die EU-Reifenlabelwerte abhängig von der jeweiligen Reifenröße für die Energieeffizienzklasse liegen bei „E", in der Kategorie Nassbremsen „C" bis „D" und beim externen Rollgeräusch Geräuschklasse „2".
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