Tschechische Premierenfeier

摘要

Veteranen im Tief- und Bergbau erinnern sich noch gut: „Wenn nichts mehr ging, mit Tatra gings." Tatra zählt weltweit zu den drei ältesten Automobilherstellern. Seit über 120 Jahren werden in Koprivnice ohne Unterbrechung Fahrzeuge entwickelt und gebaut. Nach einer wechselvollen Geschichte und wirtschaftlichen Turbulenzen befindet sich Tatra seit 2013 wieder im Eigentum tschechischer Investoren. Die tschechische Traditionsmarke mit österreichischen Wurzeln erlebt derzeit ein beachtenswertes Comeback. Die Traktionsleistung des welt-weit einzigartigen Zentralrohrrahmen-Fahrwerks ist ja legendär. Es geht auf die österreichischen Konstrukteure Hans und Erich Ledwinka zurück. Im Modell Phoenix wird dieses, im schweren Geländeeinsatz unschlagbare Rahmenkonzept, mit effizienten Paccar Euro 6 Motoren, komfortablen DAF Fahrerhäusern und Getrieben von ZF oder Allison zu einem höchst attraktiven Gesamtpaket geschnürt. Die Tschann Spezialisten verfügen über eine jahrelange Erfahrung mit der Marke Tatra und viele erfolgreiche Referenzprojekte. Die enge Zusammenarbeit mitEntwicklung und Produktion im Werk macht auch extreme Konfigurationswünsche in den unterschiedlichsten Einsatzbereichen realisierbar. Zielgruppen sind die Montanindustrie, der Tief- und Tunnelbauch, landwirtschaftliche Lohn- und Großunternehmen, die Forstwirtschaft, der öffentliche Sektor im Bereich Straßen- und Winterdienst, Notfall-und Einsatzorganisationen wie Feuerwehr, Bergedienste und Katastrophenschutz sowie der Verteidigungsbereich. Auf der Mawev-Show stehen natürlich Transportlösungen für den Tief- und Bergbaubereich im Vordergrund. Tschann wird auf seinem Stand Tatra Allrad-Fahrgestellvarianten mit verschiedenen Aufbaulösungen zeigen und die legendären Traktionseigenschaften praktisch demonstrieren.