机译:电动汽车应用中创新型锂离子电池的材料成本模型
Volkswagen AG, D-38440 Wolfsburg, Germany;
Volkswagen AG, D-38440 Wolfsburg, Germany;
Volkswagen AG, D-38440 Wolfsburg, Germany;
Volkswagen AG, D-38440 Wolfsburg, Germany;
Tech Univ Carolo Wilhelmina Braunschweig, Inst Machine Tools & Prod Technol, D-38106 Braunschweig, Germany;
Forecasting cost model; Material costs li-ion battery; Li-Ion battery performances; Electric mobility;
机译:电动汽车应用锂离子电池-超级电容器混合电源的动态建模和仿真
机译:基于混合粒子群-Nelder-Mead(PSO-NM)优化算法的电动汽车锂离子电池动力学建模
机译:结合电热和老化方面的电动汽车锂离子电池动力学模型
机译:电动汽车应用中基于实际电路的锂离子电池模型
机译:用于电动车辆应用的经济高效的重新分配双单元链路电池平衡器的建模与设计
机译:更正:Salgado DelgadoM.A.等。用于固定应用的新型铝离子和锂离子电池的比较寿命周期评估。材料2019123270
机译:考虑电动车辆应用的锂离子电池的单个分支和双分支R-C模型的比较
机译:用于公用事业,独立和电动车辆应用的先进蓄电池和燃料电池的寿命周期成本比较。