机译:由燃料电池系统和其他燃料驱动的不同电车的生命周期成本比较研究
Tsinghua Univ, Dept Automot Engn, State Key Lab Automot Safety & Energy, Beijing 100084, Peoples R China;
Tsinghua Univ, Dept Automot Engn, State Key Lab Automot Safety & Energy, Beijing 100084, Peoples R China|Collaborat Innovat Ctr Elect Vehicles Beijing, Beijing 100081, Peoples R China;
Tsinghua Univ, Dept Automot Engn, State Key Lab Automot Safety & Energy, Beijing 100084, Peoples R China|Collaborat Innovat Ctr Elect Vehicles Beijing, Beijing 100081, Peoples R China|Forschungszentrum Julich, Inst Energy & Climate Res, IEK 3, Electrochem Proc Engn, D-52425 Julich, Germany;
Tsinghua Univ, Dept Automot Engn, State Key Lab Automot Safety & Energy, Beijing 100084, Peoples R China;
CSR Qingdao Sifang Co Ltd, Qingdao 266111, Peoples R China;
CSR Qingdao Sifang Co Ltd, Qingdao 266111, Peoples R China;
CSR Qingdao Sifang Co Ltd, Qingdao 266111, Peoples R China;
Proton exchange membrane fuel cell; Hybrid powertrain; Tram; Life-cycle cost;
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机译:薄膜电池/燃料电池发电系统。局部报告涵盖任务5:使用高温固体氧化物 - 电解质(HTSOE)燃料电池发生器的工业热电联产系统的设计,成本和益处