机译:在汽油和E85上运行的多缸自然吸式火花点火发动机中HCCI / SCCI的负载限制和化学计量运行
Chalmers University of Technology, Division of Combustion, University of Technology, G?teborg, Sweden;
Chalmers University of Technology, Division of Combustion, University of Technology, G?teborg, Sweden;
HCCI; SCCI; CAI; NVO; stratified charge; high load; stoichiometric; three-way catalyst; gasoline; ethanol;
机译:在汽油和E85上运行的多缸自然吸式火花点火发动机中HCCI / SCCI的负载限制和化学计量运行
机译:在自然吸气汽油HCCI发动机中使用不同的阀门策略进行高负荷HCCI操作
机译:使用部分燃料分层使基于稳定的超贫透明式的火花点火发动机运行,具有汽油和E85的受控端气自燃
机译:延伸了天然aspirated汽油HCCI燃烧发动机的高负荷操作限制
机译:火花辅助压缩点火:对汽油HCCI发动机中火花点火如何促进燃烧定相的实验研究
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:使用汽油作为燃料的多缸四冲程火花点火发动机的集成气体动力学和热力学计算模型