机译:三种不同瞬态循环期间涡轮增压柴油机排放物的比较研究
Internal Combustion Engines Laboratory, Thermal Engineering Department, School of Mechanical Engineering, National Technical University of Athens, 9 Heroon Polytechniou St., Zografou Campus, 15780 Athens, Greece;
rnInternal Combustion Engines Laboratory, Thermal Engineering Department, School of Mechanical Engineering, National Technical University of Athens, 9 Heroon Polytechniou St., Zografou Campus, 15780 Athens, Greece;
heavy-duty diesel engine; transient operation; nitric oxide; soot; fuel consumption; transient cycle;
机译:涡轮增压直喷柴油机瞬态NO {sub} x排放的建模和实验研究
机译:汽车涡轮增压柴油机加速过程中瞬态一氧化氮,烟雾和燃烧噪声排放的实验研究
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机译:涡轮增压直喷柴油发动机中逐循环瞬态释放分析方法
机译:涡轮增压高速直接喷射(HSDI)柴油发动机瞬态排放过渡的实验研究。
机译:柴油机杏仁生物柴油与柴油混合物的性能和排放比较研究
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机译:具有汽油或柴油发动机和排放控制的轻型混合动力汽车的比较城市驾驶循环模拟。