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机译:研究一系列相关现象,以模拟带有护栏系统的小型车辆的全面碰撞测试
Midwest Roadside Safety Facility, University of Nebraska-Lincoln, 130 Whittier Building, 2200 Vine Street, Lincoln, NE 68583-0853, USA;
Department of Mechanical Engineering, University of Nebraska-Lincoln, N121 Scott Engineering Center (SEC), Lincoln, NE 68588-0656, USA;
non-linear finite element modelling; LS-DYNA; roadside safety; verification and validation; full-scale crash analysis;
机译:基于Morlet小波的车辆满量程碰撞试验的信号重构,建模与仿真
机译:使用UNSW Jordan翻车系统进行的车辆翻车碰撞测试的计算机建模
机译:电动汽车和机电一体化系统模拟DC电动机卷绕直流电动机的实验研究
机译:子结构车辆测试和分析预测全尺寸车辆的正面碰撞性能
机译:W型钢护栏系统碰撞性能的有限元分析。
机译:使用结构方程建模调查车载分散的攻击活动和年轻司机的崩溃风险
机译:对癌症诊断调整的系统评价和实证研究:预测临床相关的社会心理结果并测试Lazarus的交易压力模型
机译:具有特殊后间距的护栏 - 桥梁过渡设计的全尺寸车辆碰撞试验