Verification of the Z-Component in the RTK Survey of Drogden Channel

摘要

The object of this investigation is to detect the presence of long-term blunders in the vertical component of a hydrographic survey, as e.g. cycle slips in the real-time kinematic GPS system or biases in the tide correction of the tracks. To this end the paper proceeds along two tracks: A visual, subjective one, where the contributions of a track to a DTM is inspected interactively, and an objective one, based on the method of least squares, where the tracks of the survey are construed as nodes in a leveling network.%Cette investigation a pour objet de détecter la présence d''erreurs de longue durée dans la composante verticale d''un levé hydrographique, comme par exemple les petites erreurs de cycle dans le système GPS cinématique en temps réel ou les biais dans les corrections de marées des profils de sonde. Dans cette perspective, l''article contient les deux approches suivantes: D''une part, une approche visuelle et donc subjective, dans laquelle la contribution d''un profil de sonde à un modèle numérique de terrain est examinée, et d''autre part une approche objective, reposant sur la méthode des moindres carrés, où les profils de sonde du levé sont représentés aux nœuds sur un réseau de nivellement.