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Van Oord's Newest Dredge Artemis to Dredge Harbor in Western France

机译:范·欧德(Van Oord)最新的挖泥船阿耳emi弥斯(Artemis)到达法国西部的挖泥船港口

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摘要

Van Oord delivered the newest addition to its fleet, Artemis, whose first project will be deepening the Grand Port Maritime de la Rochelle harbor basin and dredging a trench in the access channel. Artemis is 131.5 meters (about 432 feet) long, with a 27.8-meter (about 91-foot) breadth. It has 1,000 mm discharge pipe and can dredge a maximum depth of 32.4 meters (about 107 feet). The contract for the dredge's design, construction and delivery was signed with IHC Merwede on December 20, 2010. It was built specifically for dredging hard ground with a hydraulically buffered spud carriage, which allows it to continue to work even in poor weather conditions. Air springs that have been installed under the deck house minimize noise and vibration. "It is very important to us that our employees have a pleasant work environment," Pieter van Oord, CEO, said.
机译:范·奥德(Van Oord)提供了最新的舰队Artemis,其第一个项目将是加深滨海罗谢尔港大港口盆地并疏通通道。 Artemis长131.5米(约432英尺),宽27.8米(约91英尺)。它具有1,000毫米的排放管,可以挖泥的最大深度为32.4米(约107英尺)。疏edge机的设计,建造和交付合同于2010年12月20日与IHC Merwede签订。该合同专门用于用液压缓冲的桩​​架疏hard坚硬的地面,即使在恶劣的天气条件下也可以继续工作。安装在甲板室下方的空气弹簧可将噪音和振动降至最低。首席执行官Pieter van Oord表示:“对我们而言,让员工拥有一个愉快的工作环境非常重要。

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    《International Dredging Review》 |2013年第3期|15-15|共1页
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