机译:印度西部公共汽车快速交通系统可持续公私伙伴关系的发展 - 以案例研究方法
Pandit Deendayal Petr Univ Sch Technol Dept Civil Engn Gandhinagar 382007 Gujarat India;
Pandit Deendayal Petr Univ Sch Technol Dept Civil Engn Gandhinagar 382007 Gujarat India|CEPT Univ Fac Technol Ahmadabad 380009 Gujarat India;
Public-private partnership; Sustainable; Bus rapid transit system; Net present value; Internal rate of return;
机译:一个决策支持模型,该模型将公共和专家意见纳入评估公共公交系统私有化的评估:ELECTRE在土耳其埃斯基谢希尔的公交系统中的应用
机译:公私伙伴关系,以改善区域公共交通系统:托莱多地区区域运输管理局的案例研究
机译:评估公共私营伙伴关系模型的轨道交通—影响图法
机译:基于公私合营的柏市规划策略,作为东京都会区郊区可持续发展的典范
机译:通过公共-公共伙伴关系在印度进行的城市更新:将“可持续能源效用”模型应用于塔那市的可行性研究。
机译:利用人力资本来降低印度的孕产妇死亡率:加强公共卫生系统还是建立公私伙伴关系?
机译:通过公私合作伙伴关系在巴西开发快速公交系统
机译:综合快速公交(BRT)系统部署策略的开发。与记录ID 0363相关的第2部分,共2部分:快速公交系统发展战略。