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Wasserbauer und -versorger einer Region, die sich mit ihren Wasserstraßen identifiziert

机译:能够识别其水道的区域的水利建筑商和供应商

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摘要

Der Westen Deutschlands ist untrennbar mit den Wasserstraßen verbunden: Der Niederrhein, der verkehrsreichste Wasserstraßenabschnitt Europas, wenn nicht der Welt, gab einer ganzen Landschaft den Namen. Östlich im Ruhrgebiet entstand ein weitverzweigtes Kanalnetz, nicht nur um die Erzeugnisse der bevölkerungsreichsten Region Deutschlands in die ganze Welt zu verschiffen, sondern auch, um die Menschen und die vielfältige Industrie mit Wasser zu versorgen. Gleichzeitig stellten die Bodensenkungen eben verursacht durch den Bergbau unter Tage die Wasserbauer an der Oberfläche immer wieder vor neue und höchste Anforderungen. Inzwischen kommt den Wasserstraßen an Niederrhein wie im Revier ein erheblicher Freizeitwert zu. Daneben verwalten die Mitarbeiter der Wasser- und Schiffahrtsdirektion West unter anderem das „100-Millionen-Programm". Da ist es höfliche Untertreibung, wenn Präsident Ulrich Machens meint, daß er „einen sehr interessanten Arbeitsplatz mit besonderen Rahmenbedingungen" innehat.
机译:德国的西部与水路有着千丝万缕的联系:下莱茵河是欧洲最繁忙的水路区域,即使不是全世界,也为整个景观起了名字。在鲁尔河地区的东部建立了广泛的运河网络,不仅可以运送世界上人口最多的德国地区的产品,而且还可以为人们和各行各业提供水。同时,地下采矿引起的沉陷反复向地表水力工程师提出了新的最高要求。同时,下莱茵河上的水道,与里维尔河一样,具有相当大的娱乐价值。此外,水务和西部运输局的雇员还管理着“ 1亿计划”,当总统乌尔里希·马亨斯(Ulrich Machens)认为他“在特殊框架条件下的工作非常有趣”时,这是一种礼貌的轻描淡写。

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    《Binnenschiffahrt》 |1997年第10期|p.30-31|共2页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类 水路运输;
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