Zukunft kleiner Wasserstraßen

摘要

Seit altersher waren Flüsse und Kanäle wichtige Handels- und Verkehrswege und führten schon frühzeitig in ihrem Einzugsbereich zu hohem Wohlstand. Mit der Konstruktion von Schleusen ab Mitte des 16. Jahrhunderts war es möglich, Flüsse durch Stauregulierung für die Schifffahrt wesentlich zu verbessern und sie mit Kanälen untereinander zu verbinden als Lebensadern der Wirtschaft. Die Binnenwasserstraßen haben einen wesentlichen Beitrag zum industriellen Fortschritt in Europa geleistet und sind auch künftig als umweltfreundlicher Verkehrsträger für Wirtschaft und Arbeitsplätze unverzichtbar. In Europa gibt es schiffbare Binnengewässer von über 40.000 km Länge. Viele der kleineren Wasserwege wurden im Laufe der Zeit nicht modernisiert und verfielen oder wurden bedeutungslos