首页> 外文期刊>Промышленное и граждансκое строительство >Деформационный расчет балок путей подвесных кранов при совместном действии горизонтальной и вертикальной нагрузок
【24h】

Деформационный расчет балок путей подвесных кранов при совместном действии горизонтальной и вертикальной нагрузок

机译:水平和垂直荷载共同作用下桥式起重机梁的变形分析

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

The calculation of beams of underhung cranes track for combined action of horizontal and vertical loads should be done according to the deformed scheme that make it possible to specify (up to 3 times) the calculated values of the cross deflections of track beams. The abatement of total calculated stresses in the lower chord as a result of such calculation reaches 20 % comparing with the calculation recommended by the Track Designing Instruction.%Расчет балок путей подвесных кранов на совместное действие горизонтальных и вертикальных нагрузок должен проводиться по деформированной схеме, что позволяет уточнить (до 3 раз) расчетные значения поперечных прогибов балок пути. Уменьшение суммарных расчетных напряжений в нижнем поясе при таком расчете достигает 20 % по сравнению с расчетом, рекомендуемым Инструкцией по проектированию путей внутрицехового подвесного транспорта.
机译:对于水平和垂直载荷的组合作用,悬吊式起重机的轨道梁的计算应根据变形方案进行,该变形方案可以指定(最多3倍)轨道梁交叉挠度的计算值。与轨道设计指导书所建议的计算相比,这种计算的结果是降低了下弦的总计算应力。%的高架起重机的光路计算应根据变形方案进行,水平和垂直载荷的组合影响应计算在内。允许您指定(最多3倍)轨道梁横向挠度的计算值。与《施工指导》中为车间内悬浮运输的设计所建议的计算相比,通过这种计算,下部区域的总设计应力降低了20%。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号