陸上移動体衛星通信用Ka帯DBFアレーアンテナ

摘要

本論文では，陸上移動体衛星通信用Ka帯ディジタルビームフォーミング（DBF）アレーアンテナ ついて検討し，ビーム形成アルゴリズムと試作装置の概要及び通信衛星Superbird-B2を使用した通信実験の 結果について論じている．ビーム形成アルゴリズムとして，Ka帯を用いた移動体衛星通信での厳しい環境を考 慮し，受信信号が微弱なレベルでも精度良く合成が可能な，耐雑音性に優れた最大比合成アルゴリズムを提案し ている．試作装置については送受信ともに64個のアンテナ素子からなり，ディジタル信号処理にDSP（Digital Signal Processing）及びFPGA（Field Programmable Gate Array）による並列処理アーキテクチャを採用す ることで衛星の追尾をリアルタイムに実現している．また，ビームスペース構成を採用し，最大比合成のほかに CMA（Constant Modulus Algorithm）を実装している．実際に車載局による走行試験において，DBFアレー アンテナを用いての移動体衛星通信に世界で初めて成功した．