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航空機向けミリ波帯通信システムの研究開発: プロジェクト全体計画と実験概要

机译:飞机毫米波频段通信系统的研究与开发:总体项目计划和实验大纲

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摘要

There are many demand for in-cabin communication system such as mobile phone, wireless LAN, e-mail, web surfing, AV contents down-load and so on. But CBB(Connection by Boeing) System were withdrawn in the end of 2006, so the in-cabin ubiquitous environment has been left all alone. European airline has started trial use of cellular phone and in-cabin e-mail, and American airline also has planned to start the operation of cellular phone in-cabin. In Japan, we are now developing broadband communication system in 48GHz band between airplane and ground.%航空機内での携帯電話や無線IANの使用環境、さらにメール、ウェッブ閲覧、放送受信、音楽ダウンロードなどの音声以外のトラフィック需要が高まっているが、CBBのような伝送容量の少ないサービス事業は撤退し、機内でのユビキタス環境は取り残された状況となっている。海外ではこれらの需要に応えるべく諸システムの検討がなされているが、未利用周波数帯の利用促進をも主眼として、見通し通信で広帯域回線に適したミリ波帯を利用した旅客機向けの通信サービスとして、我が国独自システムの研究開発を実施中である。
机译:机舱内通信系统有很多需求,例如手机,无线局域网,电子邮件,网上冲浪,AV内容下载等,但CBB(波音公司的Connection)系统已于2006年底退出,欧洲航空公司已经开始试用蜂窝电话和机舱内电子邮件,而美国航空公司也计划开始运营蜂窝电话机舱内,而在日本,机舱内无处不在的环境已被搁置。我们现在正在开发飞机与地面之间48GHz频段的宽带通信系统。由于飞机环境和飞机上无线IAN的使用,对非语音通信(如电子邮件,网页浏览,广播接收,音乐下载等)的需求正在增长。但是,CBB等传输容量低的服务业务已经退出,船上无处不在的环境被抛在了后面。在国外,正在研究各种系统来满足这些需求,但是作为使用适合于视线通信中的宽带线路的毫米波波段的客机通信服务,重点是促进未使用频带的使用。日本正在对其自己的系统进行研发。

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