Schutzziele der TRGS 554 erfüllen - mit additivgestütztem Regenerationsverfahren für Dieselpartikel-Filtersysteme

摘要

Emissionen aus Dieselmotoren sind ein Gemisch aus Gasen und Partikeln. Zu den gesundheitsgefährdenden Stoffen zählen in erster Linie Stickstoffdioxid (NO_2), Kohlenmon-oxid (CO) und Rußpartikel in Form von elementarem Kohlenstoff. Diese giftigen Gase und die Rußpartikel - Letztere wirken nachgewiesenermaßen kanzerogen - müssen deutlich reduziert werden. Darin sind sich die Weltgesundheitsorganisation (WHO), die Europäische Union (EU) und die Unfallversicherungsträger einig. Schutzziele am Arbeitsplatz für Abgase aus Dieselmotoren sind daher über die Technischen Regeln für Gefahrstoffe (TRGS) 554 definiert und müssen dem neuesten Stand der Technik entsprechen. Eine zentrale Aufgabe kommt dabei Dieselpartikelfiltern zu, die mit einer Abscheiderate von mehr als 90 % (im Sinne der TRGS 554) die Rußpartikel während des Betriebs filtern.