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国際戦略港湾コンテナターミナル高度化実証事業

机译:国际战略港口集装箱码头升级示范项目

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摘要

基幹航路のコンテナ船の大型化に伴う1寄港あたりのコンテナ取扱個数の増大、船社アライアンスの再編による寡占化の進展に伴う運航管理コストの削減の徹底、コンテナターミナル周辺における渋滞による外部不経済の発生等が課題となっています。国際コンテナ戦略港湾に寄港する基幹航路を維持•拡大していくためには、これらコンテナ荷役時間の増加防止や渋滞悪化によるコスト増加防止など国際コンテナ戦略港湾における生産性向上を図る必要があります。このため、平成28年度から3年間の「国際戦略港湾コンテナターミナル高度化実証事業」として、「荷役システム高度化実証事業」及び「情報技術を活用した海上コンテナ物流の高度化実証事業」を実施することになりました。
机译:随着主要航线上集装箱船规模的增加,每个港口处理的集装箱数量增加,由于航运公司联盟的重组导致寡头垄断的进展,彻底降低了运营管理成本,发生是一个问题。为了维持和扩展通往国际集装箱战略港口的主要路线,有必要通过防止集装箱装卸时间的增加和由于交通拥堵加剧而导致的成本增加来提高国际集装箱战略港口的生产率。因此,从2016年起,我们将实施“商业货运港口系统先进示范项目”和“利用信息技术的先进海运集装箱物流先进示范项目”作为“国际战略港口集装箱码头先进示范项目”。决定了

著录项

  • 来源
    《港湾》 |2016年第6期|26-27|共2页
  • 作者单位

    国土交通省港湾局国際コンテナ戦略港湾政策推進室;

    国土交通省港湾局技術企画課技術監理室;

    国土交通省港湾局港湾経済課;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:20:31

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