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伏木富山港伏木富山港を形成する3地区(伏木·新湊·富山)の魅力発信について

机译:关于三个地区(Fushigi,Shinjo,Toyama)的吸引力,形成富山口

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摘要

伏木地区(富山県高岡巿)、新湊地区(高岡市、射水巿)、富山地区(富山市)の3地区で構成される伏木富山港は、天平の時代より要港として利活用され続けてきました。平成23年には本州の日本海側で2港のみの「国際拠点港湾」に指定され、さらに同年、日本海側の「総合的拠点港」に加えて、国際海上コンテナ、国際フェリー·国際ROR0船、外航クルーズ(背後観光地クルーズ)の「機能別拠点港」に選定されました。現在も引き続き環日本海、アジアの交流拠点としてさらなる発展を目指しており、太平洋側の主要港湾の代替機能を果たすことができるなど、物流·防災リスク管理において優れたポテンシャルを有した港です。
机译:Fushigi Toyama港口由富山区(富山县,高冈市,Yoshimizu),富山区(富山市)和Tetsuya Toyama组成的港口,并继续被用作距离蒂赫瓦尔时代的港口。稻田。 2011年,在日本海边的屋宇,在“国际中心港”中规定了2个港口,除了日本海边的“普通基地港”,国际海事集装箱,国际渡轮,国际ROR0是被选为船舶中的“功能基于港口”,爆发巡航(后面观光区域巡航)。目前,它仍然是美国和亚洲交易所基地的长期发展,它是物流和防灾风险管理方面具有出色潜力的港口,如太平洋港的替代方案。

著录项

  • 来源
    《港湾 》 |2021年第1期| 54-55| 共2页
  • 作者

    若松 大地;

  • 作者单位

    富山県土木部港湾課計画;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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