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Fusionen und Kooperationen bei den Motorenbauern

机译:发动机制造商之间的合并与合作

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摘要

KN - Die »SMM '96« (1.-5. Oktober 1996) in Hamburg sprengte dieses Mal wieder alle zuvor gesetzten Maßstäbe. Es wurden viele Neuheiten, so u.a. auch mehrere neue Motoren, ausgestellt. Trotzdem standen wirtschaftliche Belange im Vordergrund der Diskussionen auf der Messe: Wärtsilä steigt über Fincantieri bei New Sulzer ein, Krupp MaK soll von Caterpillar übernommen werden, MTU/DDC bringen zwei Motorenbaureihen neu heraus, DEUTZ MWM marinisiert einen für GETS entwickelten Motor usw. Nachdem in HANSA 11/1996, S. 46 zunächst über die schiffbaulichen Trends berichtet wurde, soll hier die Antriebstechnik im Vordergrund stehen.
机译:KN-这次,汉堡的»SMM '96«(1996年10月1-5日)超出了所有先前设定的标准。有很多创新,例如还有几个新引擎。尽管如此,经济问题仍是博览会讨论的重中之重:瓦锡兰(Wärtsilä)在新苏尔寿(New Sulzer)加入Fincantieri,克虏伯·马可(Krupp MaK)将由卡特彼勒(Caterpillar)接管,MTU / DDC将发布两个发动机系列,道依茨(Deutz MWM)正在为GETS等开发的发动机进行腌制。 HANSA 11/1996,第46页首次报道了造船趋势,驱动技术应该是这里的重点。

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  • 来源
    《Hansa》 |1996年第12期|p.40-45|共6页
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  • 正文语种 ger
  • 中图分类 水路运输;
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