Tiefwasserhafen an der Jade - Hafenbau und Logistik

摘要

JadeWeserPort, North Germany's largest infrastructuralproject in 50years, has opened to shipping traffic on 21 September. As the country's only deepwaterport JadeWeserPort features an annual turnover capacity of 2.7 mill. TEU while easily accessible to container ships of more than 14,000 TEU and 430 m in length. Thanks to a combined sheet pile of about 43 m, the quay is among the highest in the world. Together with a tide-independent draught of 16.5 m the design makes way for largest container vessels and feeders alike. Terminal space expands for 650 m in depth at 1,725 m quay length. Right next to the 130 ha terminal space 160 ha logistics area enable the establishment of related industry. Situated only 9 km north of Wilhelmshaven's centre, the port is a Common User Terminal open to all shipping companies. To guarantee onshore connection motorway (Autobahn) A29 has been extended and trucks may enter terminal without delay caused by traffic lights.%Das Land Niedersachsen und die Freie Hansestadt Bremen haben im Juni 2002 eines der größten norddeutschen Infrastrukturvorhaben der vergangenen 50 Jahre auf den Weg gebracht: den Jade Weser-Port (JWP) in Wilhelmshaven, Deutschlands einzigen Tiefwasserhafen für Großcontainerschiffe. Die ersten 1.000 m Kaje wurden am 21. September 2012 feierlich eröffnet. Der Standort des Hafens direkt am Jadebusen ist ideal gewählt: Nautische Simulationen haben bestätigt, dass der Hafen mit einer kurzen Revierfahrt von 23 sm tideun-abhängig von Großcontainerschiffen angelaufen werden kann, also auch von Schiffsgrößen mit einer Kapazität von mehr als 14.000 TEU, bis zu 430 m Länge, 58 m Brei- te und Tiefgängen bis 16,50 m. An der 1.725 m langen Stromkaje können Schiffe und Feederschiffe mit 16 Containerbrücken zeitgleich abgefertigt werden.