Die Ankündigung der derzeit drittgrößten Linienreederei der Welt kam pünktlich zur UN-Klimakonferenz COP23 in Bonn, in deren Rahmen auch die maritime Industrie mehrfach ihren Willen zur Reduktion von Treibhausgasen bekräftigt hatte. Die Franzosen sind damit die ersten, die Containerschiffe dieser Größe mit LNG betreiben werden. Seit der Ankündigung der Neubauserie hatte es in der Branche Gerüchte gegeben, dass die Neubauten mit Gas angetrieben werden könnten. CMA CGM sparte sich die offizielle Bestätigung aber für den Klimagipfel auf.
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