Sowohl die Schifffahrt als auch die Kapitalmärkte meinten es im vergangenen Jahr gut mit den P&I Clubs. Die Schadensentwicklung war relativ gedämpft, das Gesamtbild wirkt durchaus freundlich. Nur ein Anbieter aus dem Kreis der International Group, die bislang ihre Zahlen für 2016/17 vorgelegt haben, verzeichnet eine kombinierte Schadenkostenquote von 100% oder mehr - der UK P&I Club mit 104% vor Wechselkurseffekten.
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