首页> 外文期刊>Hansa >SMM'98 REVIEW
【24h】

SMM'98 REVIEW

机译:SMM'98评论

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       

摘要

The future of power generating as well as propulsion drives on board of passenger- and especially luxury cruise-ships seems to lie in Azimuthing Podded Electric Propulsion Drives (»Azipod«). What does this mean? The advantages of diesel-elec-tric power generation and consequently electric propulsion drives on board of passenger ships is known. Power, needed in all different departments of the vessel, is generated by diesel engines via gensets in the form of electric power/current which via cables is led to locations where it is needed. Propulsion is arranged via electric motors over a short shaft-line to the propellers. The whole hotel complex is served by different current lines. To bring the propeller further down into free water, away from the hull, and to make it freely rotating could be a big advantage in manoeuvrability.
机译:客运特别是豪华游轮上的发电以及推进驱动器的未来似乎在于方位角荚式电力推进驱动器(»Azipod«)。这是什么意思?柴油发电的优点以及因此在客船上的电力推进驱动器的优点是已知的。船上所有不同部门所需的动力,是由柴油机通过发电机组以电力/电流形式产生的,发电机组通过电缆将其引至需要的位置。推进装置通过电动机通过短轴布置到螺旋桨上。整个酒店大楼由不同的线路服务。将螺旋桨进一步降到远离船体的自由水中并使之自由旋转可能是操纵性的一大优势。

著录项

  • 来源
    《Hansa》 |1998年第12期|p.41-45|共5页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 水路运输;
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号