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【24h】

Le nouveau métro de Londres se fait attendre

机译:新的伦敦地铁早就该了

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摘要

La nouvelle ligne du métro londonien, baptisée Elizabeth, ne sera pas ouverte à l'automne 2019, comme prévu, a annoncé l'autorité londonienne en charge des transports (TFL). Le projet prévoit de relier la ville de Reading à l'aéroport d'Heathrow, dans l'ouest de Londres, jusqu'à Shenfield, dans la banlieue est de la ville. C'est le deuxième report et aucune date n'a été fournie pour la livraison du premier tronçon qui reliera Londres d'est en ouest, entre Abbey Wood et la gare de Paddington. Le budget devrait également être revu à la hausse, entre 1,8 milliard et 2,2 milliards d'euros supplémentaires, portant le budget total à plus de 19 milliards d'euros. Cette nouvelle ligne, qui comptera 41 stations réparties sur une centaine de kilomètres dont 42 km souterrains, doit renforcer de 10 % les capacités de transports en commun par rail dans la capitale anglaise. Selon les prévisions, environ 200 millions de personnes utiliseront cette ligne chaque année.
机译:伦敦运输管理局(TFL)宣布,新的伦敦地下铁路名为伊丽莎白(Elizabeth),将不会在2019年秋季开放。该项目计划将雷丁市与伦敦西区的希思罗机场连接到该市东郊的申菲尔德。这是第二次推迟,尚未提供第一部分的交付日期,第一部分将在东西方伦敦和帕丁顿车站之间从东向西连接伦敦。预算也应上调,增加18亿至22亿欧元,使总预算超过190亿欧元。这条新线将有41个车站,分布在一百公里内,包括地下42公里,它将把英国首都的铁路公共交通能力提高10%。据估计,每年将有2亿人使用此电话。

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    《Geometre》 |2019年第2166期|20-20|共1页
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