Le secteur de la construction routière a toujours déployé beaucoup d'efforts pour démontrer l'intérêt de la valorisation des matériaux recyclés dans les applications de transport1 . En particu- lier, l'utilisation de granulats alternatifs, tels que des granulats (de béton) recyclés (GBR) ou des granulats provenant d'autres flux de déchets dans du béton neuf est une solution convaincante pour réduire l'impact environnemental du béton tout en réduisant la quantité élevée de déchets de construction et de démolition2. Alors que l'application dans les couches de sous-fondation et de fondation est une pratique courante depuis longtemps, les GBR sont de plus en plus intégrés dans le revêtement en béton lui-même, suite aux résultats positifs des recherches et des études pilotes menées ces dernières années3.
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