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【24h】

Le tramway du Grand Avignon

机译:大阿维尼翁缆车

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摘要

En octobre 2019, l'agglomération du Grand Avignon met en service un nouveau réseau de transports urbains, basé sur une ligne de tramway et deux lignes de bus « à haute fréquence ». Un premier projet de deux lignes de tramway avait été approuvé par les élus du Grand Avignon en 2010. Le tracé retenu en 2012 comprenait deux lignes de respectivement 9,2 km pour seize stations et 5,2 km pour dix stations. Un appel d'offres pour le matériel roulant était lancé la même année, portant sur 24 rames Citadis Compact, d'une longueur maximale de 24 mètres pour 2,40 m de large. Ce projet a été modifié en 2015 pour des raisons budgétaires avec un phasage prévoyant, à l'échéance 2019, la construction d'une seule ligne de tramway assortie de deux lignes de bus à haut niveau de service (BHNS). Les travaux de construction de la ligne ont démarré en octobre 2015. Une seconde ligne, dont les travaux démarreront en 2021, sera mise en service courant 2023. Elle reliera le centre d'Avignon au Pontet, au nord-est de l'agglomération.
机译:2019年10月,大阿维尼翁大都市群启用了一个新的城市交通网络,该网络基于有轨电车线路和两条“高频”公交线路。 2010年,大阿维尼翁当选官员批准了两条电车线的第一个项目。2012年选择的路线包括两条线,分别为9.2公里(十六个车站)和5.2公里(十个车站)。同年,对24架Citadis Compact火车进行了招标,要求最大长度为24米,宽为2.40 m。由于预算原因,该项目在2015年进行了修改,并制定了分阶段计划,该计划在2019年的最后期限之前,建造了一条电车线路,并辅以两条高水平的服务公交线路(BHNS)。这条生产线的建设于2015年10月开始。第二条生产线的工程将于2021年开始,将于2023年投入服务。它将把阿维尼翁的中心连接到该聚居区的东北部的Pontet。

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